La reducción de la huella de carbono en logística se ha convertido en un objetivo prioritario para las cadenas de suministro que buscan operar con mayor eficiencia y responsabilidad ambiental.
En ese contexto, el ferrocarril ocupa un rol central gracias a su capacidad para mover grandes volúmenes de carga con un consumo energético significativamente menor que otros modos de transporte.
El impacto ambiental del ferrocarril
Transportar una tonelada por tren genera menos emisiones de CO₂ por kilómetro recorrido y permite aprovechar mejor la energía utilizada. Esto se debe, principalmente, a tres factores:
- Mayor eficiencia energética por tonelada transportada.
- Menor consumo de combustible en largas distancias.
- Capacidad para mover grandes volúmenes en un solo viaje.
Además, el uso del ferrocarril contribuye a disminuir el tránsito en rutas nacionales, reduciendo el desgaste vial y mejorando la seguridad general de los corredores logísticos.
Caso aplicado: Buenos Aires – Vaca Muerta
En operaciones de gran escala, como las que conectan Buenos Aires con Vaca Muerta, las ventajas ambientales del tren se vuelven aún más relevantes.
Las distancias extensas, los volúmenes de carga y la necesidad de optimizar costos hacen que el ferrocarril sea una alternativa especialmente eficiente para reducir la huella de carbono en cada movimiento.
Su integración con el transporte por camión en los tramos finales permite completar la operación sin resignar flexibilidad, consolidando un modelo logístico más sostenible y predecible.
Conclusión
El ferrocarril es un aliado estratégico para las empresas que buscan reducir su huella ambiental sin comprometer eficiencia ni costos.
En corredores largos como Buenos Aires – Vaca Muerta, su aporte es aún más evidente: menor consumo energético, mayor sostenibilidad y mejores resultados operativos.
En Ferrocargas del Sur trabajamos para impulsar soluciones que combinen rendimiento logístico con responsabilidad ambiental, integrando tren y camión en operaciones más seguras, competitivas y sostenibles a lo largo de todo el país.
